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            UNIVER無(wú)桿氣缸↖意大利UNIVER無(wú)桿氣缸↖UNIVER無(wú)桿汽缸

          1. 發(fā)布日期:2010/3/12      瀏覽次數(shù):1441
          2. 提 供 商: 上海乾拓貿(mào)易有限公司 資料大?。?/td>
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            UNIVER無(wú)桿氣缸↖意大利UNIVER無(wú)桿氣缸↖UNIVER無(wú)桿汽缸
            ↖ :?jiǎn)螛s兵
            意大利UNIVER無(wú)桿氣缸價(jià)格工作原理介紹是由機(jī)械設(shè)備導(dǎo)航網(wǎng)-、誠(chéng)信的網(wǎng)上貿(mào)易平臺(tái)類(lèi)屬于閥門(mén)文章內(nèi)容要介紹了意大利UNIVER電磁閥 簡(jiǎn)介: UNIVER公司是著名的企業(yè)集團(tuán),產(chǎn)品包括從M5到G3/4接口的電磁閥、從?12到?200的各類(lèi)型氣缸,以及各種氣電控制元件,品種規(guī)格齊全。可提供各類(lèi)設(shè)備的設(shè)計(jì)選型配套組合。氣動(dòng)控制系統(tǒng),具有易操作、經(jīng)濟(jì)、安全之特性,在整個(gè)過(guò)程中,氣動(dòng)..... 旨在講解設(shè)備的工作原理以及功能特點(diǎn),參數(shù)規(guī)格,為用戶(hù)提供產(chǎn)品的選購(gòu)參考和建議
            無(wú)桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同
            UNIVER無(wú)桿氣缸示意圖氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁體(運(yùn)動(dòng)部件),我想說(shuō)的是它對(duì)清潔度要求蠻的,我們公司的磁偶的無(wú)桿氣缸經(jīng)常要拆下來(lái)汽油清洗,可能與它的工作環(huán)境有關(guān)吧。
            UNIVER無(wú)桿氣缸里有活塞,而沒(méi)有活塞桿的,活塞裝置在導(dǎo)軌里,外部負(fù)載給活塞相連,作動(dòng)靠進(jìn)氣。
            UNIVER無(wú)桿氣磁偶式的運(yùn)動(dòng)是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁鐵運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,因其在速度快,負(fù)載時(shí)內(nèi)外磁環(huán)易脫開(kāi),故現(xiàn)在比較少用了。其負(fù)載的大小需查找其與速度的特性曲線(xiàn)?,F(xiàn)在機(jī)械式的用的比較多。UNIVER無(wú)桿氣缸↖意大利UNIVER無(wú)桿氣缸↖UNIVER無(wú)桿汽缸
            UNIVER無(wú)桿氣缸分為磁偶無(wú)桿氣缸和機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸。無(wú)桿氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機(jī)械,并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸,這種氣缸的Z大是節(jié)省安裝空間。
            UNIVER無(wú)桿氣缸活塞通過(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的工作原理:在活塞上安裝一組強(qiáng)磁性的*磁環(huán),磁力線(xiàn)通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),則在磁力作用下,帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
            機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸:UNIVER無(wú)桿氣缸↖意大利UNIVER無(wú)桿氣缸↖UNIVER無(wú)桿汽缸
            UNIVER無(wú)桿氣缸缸管軸向開(kāi)有一條槽,活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要,在開(kāi)口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過(guò)槽地,把活塞與尚志連成一體。活塞與尚志連接在一起,帶動(dòng)固定在尚志上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
            UNIVER無(wú)桿氣特點(diǎn):
            與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小1/2安裝裝置;
            不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)械;
            適用于缸徑10-80mm,Z大行程可達(dá)41.5m;
            速度10m/s
            缺點(diǎn):
            密封性能差,容易產(chǎn)生外漏。在使用三位閥時(shí)必須選用中壓式;
            受負(fù)載力小,為了增加負(fù)載能力,必須增加導(dǎo)向機(jī)械。
            UNIVER無(wú)桿氣缸的:現(xiàn)在市場(chǎng)通的無(wú)桿氣缸主要有ORIGA無(wú)桿氣缸、諾冠無(wú)桿氣缸、FESTO無(wú)桿氣缸、SMC無(wú)桿氣缸、小金井等,這幾個(gè)還是不錯(cuò)的。其中ORIGA的產(chǎn)品線(xiàn)比較少,是做無(wú)桿氣缸,也是無(wú)桿氣缸的,擁有金屬密封的技術(shù),但整體上的度有時(shí)比不上其他幾個(gè)。UNIVER無(wú)桿氣缸↖意大利UNIVER無(wú)桿氣缸↖UNIVER無(wú)桿汽缸

             
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