簡(jiǎn)要描述:氣缸FESTO費(fèi)斯托元件一覽DNC-125-250-PPV-A汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固,也就是從垂弧最大處或是受力變形最大的地方緊固,這樣就會(huì)把變形最大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移,最后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會(huì)集中于中部,汽缸結(jié)合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。
氣缸FESTO費(fèi)斯托元件一覽DNC-125-250-PPV-A
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起停或是增減負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中,在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長(zhǎng),發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會(huì)不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
派生型種類繁多,滿足個(gè)性化應(yīng)用
固定附件品種豐富,可以滿足幾乎任何安裝情況
ISO 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
DNC-125-250-PPV-A
163505
GTIN: 4052568134990
行程 250 mm
活塞直徑 125 mm
活塞桿螺紋 M27x2
緩沖 氣動(dòng)緩沖,兩端可調(diào)
安裝位置 可選
符合標(biāo)準(zhǔn) ISO 15552
活塞桿端部 外螺紋
結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 缸徑
活塞桿
缸筒型材
位置檢測(cè) 通過(guò)接近開(kāi)關(guān)
符號(hào) 00991235
派生型 一端活塞桿
工作壓力 0.06 MPa ... 1 MPa
工作壓力 0.6 bar ... 10 bar
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明 可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作(之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作)
耐腐蝕等級(jí) CRC 2 - 中等耐腐蝕能力
油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)(PWIS)符合性 VDMA24364-B1/B2-L
環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C
端位的沖擊能量 5 J
緩沖長(zhǎng)度 42 mm
6 bar 時(shí)的理論力值,返回行程 6881 N
6 bar 時(shí)的理論力值,前進(jìn)行程 7363 N
0 mm 行程的移動(dòng)質(zhì)量 2809 g
每 10 mm 行程的額外移動(dòng)質(zhì)量 63 g
0 mm 行程的基本重量 6771 g
每 10 m 行程的附加重量 168 g
安裝方式 通過(guò)內(nèi)螺紋安裝
帶附件
氣動(dòng)接口 G1/2
材料說(shuō)明 RoHS 合規(guī)
蓋子材料 壓鑄鋁
帶涂層
密封件材料 TPE-U(PU)
活塞桿材料 合金鋼
缸筒材料 精制鋁合金
光滑陽(yáng)極氧化處理
氣缸FESTO費(fèi)斯托元件一覽DNC-125-250-PPV-A