AIRTAC單向節(jié)流閥

AIRTAC單向節(jié)流閥,亞德客單向節(jié)流閥應(yīng)用
只是它們啟閉件的形狀有所不同。
節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，
通過(guò)它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。
節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。
介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大，
以致使這些零件表面很快損壞－即所謂汽蝕現(xiàn)象。
是通過(guò)改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。
為了盡量減少汽蝕影響，閥瓣采用耐汽蝕材料

（合金鋼制造）并制成*角為140～180的流線型圓錐體，
這還能使閥瓣能有較大的開(kāi)啟度，一般不在小縫隙下節(jié)流。
節(jié)流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種；
按啟閉件的形狀分，有針形、溝形和窗形三種。
節(jié)流閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
該閥經(jīng)常需要操作，因此應(yīng)安裝在易于方面便操作的位置上。
安裝時(shí)要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持*。
將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。
節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥，
在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，
可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、
一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不的場(chǎng)合。

上海乾拓貿(mào)易有限公司主營(yíng)品牌如下：

氣動(dòng)類：德國(guó)FESTO費(fèi)斯托；德國(guó)BURKERT寶德；美國(guó)ASCO；JOUCOMATIC;numatics；意大利SIRAI;日本SMC；德國(guó)HERION海隆；德國(guó)BUSCHJOST寶碩；英國(guó)NORGREN諾冠；

日本CKD喜開(kāi)理；日本KOGANEI小金井；亞德克AIRTAC；英國(guó)Bifold;意大利CAMOZZI康茂盛；意大利紐邁司PNEUMAX；美國(guó)MAC；德國(guó)BOSCH-REXROTH力士樂(lè)（德國(guó)AVENTICS），

美國(guó)PARKER派克；韓國(guó)YPC；意大UNIVER；意大利ODE； 日本KURODA；ORIGA；中國(guó)臺(tái)灣PISCO；德國(guó)GSR;HAM-LET哈姆雷特;FLOWSERVE福斯定位器;;蓋米GEMU；美國(guó)NAMCO（SNAP-LOCK）

開(kāi)關(guān)；美國(guó)仙童Fairchild；日本NABTESCO；CHELIC氣立可;意大利Metal Work麥特沃克；美國(guó)ROSS；德國(guó)SCHUNK雄克；美國(guó)WILKERSON；法國(guó)樂(lè)可利（LEGRIS）;日本TACO；

日本FLOBAL;KINECHEKS美國(guó)白馬；韓國(guó)YTC；日本甲南KONAN電磁閥; 意大利OMAL;德國(guó)；中國(guó)臺(tái)灣新恭SHAKO;韓國(guó)YSC;韓國(guó)TKC；中國(guó)臺(tái)灣FONTAL;日本NOK（NEW-ERA）；

意大利M&M電磁閥；意大利CEME；德國(guó)SPECK；德國(guó)BAR;德國(guó)COAX；德國(guó)SAMSON；日本HIROSE廣瀨；德國(guó)G.Bee電磁閥;德國(guó)KUHNKE昆科；德國(guó)RECTUS利達(dá)時(shí)；美國(guó)英格索蘭ARO。

AIRTAC單向節(jié)流閥,亞德客單向節(jié)流閥應(yīng)用